Over tid slites tannhjulets profilområde av tannhjulet. Det reduserte kjedehjulets tannprofilområde resulterer i dårlig passform og innretting, og akselererer kjedeslitasjen. Dette fører til slutt til tap av spenning, glidning, kjedehopp og kostbar nedetid.
"Slitte deler som ikke erstattes riktig i tide vil forårsake en "kjedereaksjon" som fører til sekundær skade på tilkoblede komponenter, økt arbeidskraft, høyere vedlikeholdskostnader, mer uplanlagt nedetid og potensielt dårligere produserte produkter, sa Derek. Glugosh, Tsubakimoto Sprocket Product Manager.
En hoppet over kjede kan indikere at tannhjulet ditt må skiftes ut. Det kan være lurt å rette opp dette ved å forkorte antall ledd i kjedet for å hindre at kjedet faller ut. Men dette er en midlertidig løsning som øker lagerbelastningen og akselererer kjedeslitasjen. Et slitt tannhjul vil fortsette å skade kjedet og tilhørende utstyr inntil det skiftes ut.
Hvis du ikke er sikker på om et tannhjul må skiftes ut, er det noen tegn på at det er et problem:
Tannhjulet på drivakselen er løst eller vingler, noe som kan være forårsaket av et slitt hull, nøkkel eller aksel.
Den ene siden av tannhjulsplaten er slitt, noe som vanligvis indikerer feiljustering.
Slitasje på løpeflatene til tannhjultennene, noe som kan være et tegn på utilstrekkelig smøring. Legg merke til eventuelle riper, hulrom, riller eller synlige endringer i formen på tennene, for eksempel kroker eller haifinner.
Tsubakis Smart Tooth® tannhjul lar brukere enkelt identifisere tegn på slitasje og planlegge vedlikehold av drivsystemet før alvorlig feil oppstår. Strategisk plasserte slitasjeindikatorstifter gir en visuell indikasjon på at tannhjulet enten fortsatt er innenfor tillatte slitasjetoleranser eller må skiftes ut.
"Å implementere et Tsubaki Wear Indicator-kjedehjul er fornuftig når du vurderer kostnadene ved å erstatte andre kritiske drivsystemkomponenter eller uplanlagte nedetidshendelser," sier Glugosh. "Ved å bruke et kjedehjul med en slitasjeindikatorpinne på trykkflaten til tennene, kan vedlikeholdsteknikere se en visuell advarsel om overdreven slitasje. Det gjør at vedlikehold kan planlegges i stedet for å kjøre til feil.
